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奔驰B50己燃频开航主维权受阻 换新难松销量困局

来源:原创 | 作者:DNBTC小编 | 点击:

  (原题目:奔驰B50己燃频开航主维权受阻 新款上市难挽品牌品质副绵软弱势)

  新款上市难挽品牌品质副绵软弱势,业内人士称,壹汽轿车用新上市的奔驰B50应敌所拥有份额下滑的A级车市场,前景回绝绝望。

  早年上半年,我国汽车市场固定中拥有升,完成销量1282.98万辆,同比增长8.14%。与之对立应的是,据汽车赞美网数据露示,2016上半年接到拥有效赞美4795宗,同比上升了1312宗,赞美量增快是销量增快的近5倍。

  统计露示,紧凑型车以2134宗赞美成为2016上半年度最首要的被赞美车型,占比到臻44.50%。就中销量持续走低的奔驰B50赞美量高臻222宗。

  迩到来,河南装置阳牛先生向《证券日报》记者体即兴,早年1月份买进了壹辆奔驰B50轿车,提车但壹个月,轿车就己燃了,车辆后部焚毁严重;到来己湖南日道德的屈先生在汽车赞美网上指出产,他的2012款1.6L AT天窗型奔驰B50在保修期内,累次出产即兴前轴接异响和漏油效实,车主质怀疑难奔驰4S店存放在保修时间凹隐藏效实,出产保后又赚检修费的行为。

  数据露示,干为壹汽奔驰品牌销量担待的奔驰B50早年6月份但特价而沽出产724辆,同比下跌78.8%;前6个月,累计销特价而沽11792辆,同比下滑60.4%。

  业内人士体即兴,此次奔驰B50换新企图清楚,即用B级车平台打造出产到来的父亲车体车型,争得A级车的市场份额。条是,品牌力处于绵软弱势的奔驰品牌,要想提升品牌感知,还是应当在产气品质左右时间,此雕刻也正是壹汽奔驰所完备的。

  B50己燃频发维权难

  “火是从后备箱着宗到来的,事先车儿子后半部烧的条剩了车架,”时到往昔日,河南装置阳的牛先生对己燃壹事仍难以了松,“方买进1个多月的车儿子,怎么也想不到会己燃。”

  牛先生体即兴,己燃乱突发在早年的2月28日,从事先参加以灭火的消备机关给出产的乱报告到来看,曾经根本确认了车辆属于己燃,但报告文末了“不扫摒除外面到来火源或报还缘由惹宗”的表述,却成为厂家和4S店铰脱责的话柄。

  乱突发后,牛先生退开奔驰4S店讨要说法。“壹末了尾,他们说尽快赋予回恢复,不过直到5月份依然没拥有拥有处理。”摆在牛先生面前的是两条路:要么去评判机构开具评判报告,要么先补养葺又理赔。

  终极,牛先生选择了先补养葺又理赔。他向记者体即兴,摒除了焦急用车外面,在与4S店伙讨价还价经过中,他得知展触动评判以次需寻求先行顶付2万元-3万元的评判费。即苦如此,厂家关于壹些评判意见还会选择同时选择性认却。换句子话说,走评判那条路,很拥有能做的邑是无用心。

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